Trong số nhiều hệ thống chiếu sáng của chiếc xe, đèn sương mù đóng vai trò quan trọng. Đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu, chẳng hạn như sương mù, mưa hoặc tuyết, đèn sương mù có thể cung cấp ánh sáng rõ ràng cho người lái, tăng cường đáng kể khả năng hiển thị của xe trên đường và giảm hiệu quả xác suất tai nạn giao thông. Tuy nhiên, đèn sương mù xe hơi có thể gặp phải nhiều vấn đề khác nhau trong quá trình sử dụng, trong đó nước xâm nhập vào đèn sương mù là một hiện tượng tương đối phổ biến. Một khi đèn sương mù bị ngập, nó sẽ không chỉ ảnh hưởng đến các chức năng bình thường của chúng, mà còn là mối đe dọa tiềm tàng đối với an toàn lái xe. Do đó, điều đặc biệt cần phải hiểu các nguyên nhân, hiệu ứng và giải pháp xâm nhập nước vào đèn sương mù.
Những lý do để xâm nhập nước vào đèn sương mù xe hơi là gì?
- Là thành phần cốt lõi của hệ thống chống thấm đèn của đèn sương mù, chức năng chính của dải niêm phong là để ngăn chặn sự xâm nhập của hơi nước. Loại vật liệu cao su này sẽ già đi với sự gia tăng của tuổi thọ dịch vụ. Nói một cách đơn giản, các thuộc tính vật liệu sẽ dần thay đổi. Ví dụ, nếu nó ở trong môi trường nhiệt độ cao hoặc tia cực tím trực tiếp trong một thời gian dài, cấu trúc phân tử của dải cao su sẽ thay đổi, nghĩa là nó sẽ trở nên cứng và giòn. Khi các vết nứt xuất hiện trên bề mặt của dải cao su hoặc giao diện bị biến dạng, hiệu ứng niêm phong chặt chẽ ban đầu sẽ bị xâm phạm, và tại thời điểm này, nước có thể xâm nhập vào bên trong thân đèn thông qua các khoảng trống này.
- Thiệt hại cho tính toàn vẹn của vỏ là một vấn đề quan trọng khác cần được chú ý. Ví dụ, khi một chiếc xe va chạm với một chiếc xe khác hoặc đâm vào hàng rào bảo vệ bên đường, vỏ đèn sương mù dễ bị nứt. Ngoài ra, khi lái xe ở tốc độ cao, sỏi trên đường bắn tung tóe và chạm vào vỏ đèn, điều này cũng có thể gây ra thiệt hại bề mặt. Một điều nữa là hoạt động không được tiêu chuẩn hóa trong quá trình cài đặt, chẳng hạn như Master bảo trì không căn chỉnh khóa khi cài đặt hoặc kích thước của các bộ phận hậu mãi bị lệch, sẽ để lại các khoảng trống trong các khớp nối, tương đương với việc mở cửa thuận tiện cho hơi nước.
- Hoạt động không phù hợp trong sử dụng hàng ngày cũng có thể gây ra các mối nguy hiểm vào nước. Ví dụ, khi rửa một chiếc xe bằng súng nước áp suất cao, nếu bạn xả nó trực tiếp ở vị trí đèn sương mù, áp suất dòng nước có thể phá vỡ sự bảo vệ niêm phong. Đặc biệt, một số quầy rửa xe bên đường không chú ý đến bảo vệ và cột nước trực tiếp chạm vào khu vực nhóm đèn trong quá trình xả nước. Ví dụ, khi lái xe trong mưa, dòng nước do lốp xe mang lại có tác động mạnh mẽ. Khi những dòng nước này chảy vào khu vực đèn sương mù, chúng có thể phá vỡ thiết kế không thấm nước ban đầu và gây ra sự tích tụ nước bên trong.
Đèn sương mù sẽ có tác dụng gì trên xe sau khi nước đi vào nó?
Điều đầu tiên và rõ ràng nhất là hiệu ứng ánh sáng được giảm giá. Ví dụ, khi nước chảy vào chao đèn, ánh sáng tập trung ban đầu sẽ trở nên khác biệt, giống như nhìn mọi thứ qua kính mờ. Đặc biệt là khi nó có sương mù hoặc mưa, đèn sương mù là cần thiết để tăng cường khả năng hiển thị. Tại thời điểm này, nếu độ sáng là không đủ, người lái xe thậm chí có thể không thể nhìn thấy các biển báo đường phía trước mười mét. Trong những trường hợp nghiêm trọng hơn, Bóng đèn cũng có thể có vấn đề bật và tắt theo thời gian, điều này trở thành một mối nguy hiểm an toàn.
Thứ hai, tuổi thọ của thiết bị nên được xem xét. Các bộ phận điện tử tinh tế bên trong đèn sương mù, chẳng hạn như bảng mạch và đế bóng đèn, sợ nhất là độ ẩm và rỉ sét. Đặc biệt nếu nước không được xử lý kịp thời sau khi vào, quá trình oxy hóa các tiếp xúc kim loại sẽ ngày càng nghiêm trọng hơn. Sau khi lặp lại điều này nhiều lần, chao đèn có thể trông ổn, nhưng mạch bên trong đã ngắn mạch và bị đốt cháy. Toàn bộ đèn sương mù chỉ có thể được thay thế, và chi phí bảo trì sẽ tăng lên.
Điều cuối cùng và quan trọng nhất là rủi ro an toàn lái xe. Ví dụ, trong thời tiết mưa và sương mù, nếu người lái xe phía sau không thể nhìn thấy dấu nhắc của đèn sương mù của xe phía trước, thời gian phản ứng để giữ khoảng cách sẽ được rút ngắn rất nhiều. Điều khó khăn hơn là một số chủ sở hữu xe hơi không sửa chữa đèn sương mù kịp thời khi họ thấy rằng nó không được thắp sáng. Theo cách này, khi thay đổi làn đường hoặc phanh trong thời tiết xấu, các phương tiện xung quanh không thể đánh giá chính xác vị trí và hướng của bạn, và xác suất va chạm phía sau sẽ tăng mạnh.
Làm thế nào để đánh giá sơ bộ mức độ nghiêm trọng của nước xâm nhập vào đèn sương mù?
Kiểm tra tình trạng bề mặt của đèn sương mù
Điều đầu tiên cần làm là kiểm tra cẩn thận tình trạng bề mặt của đèn sương mù. Tại thời điểm này, hãy nhớ tắt hoàn toàn chiếc xe và làm mát nó xuống, để nhiệt độ động cơ không can thiệp vào phán đoán. Ví dụ, vào một ngày nắng, chúng ta có thể quan sát trực tiếp xem liệu có sự ngưng tụ nước ở bên trong và bên ngoài chao đèn hay không, hoặc chúng ta có thể thấy dấu vết như sương. Nếu bạn tìm thấy một lớp sương mù rõ ràng bên trong chao đèn, hoặc trong những trường hợp nghiêm trọng hơn, bạn có thể thấy các giọt nước chảy, thì về cơ bản bạn có thể xác nhận rằng có nước xâm nhập.
Quan sát hiệu ứng ánh sáng
Ví dụ, vào một đêm tồi tệ, bật đèn sương mù và tập trung vào hiệu ứng chiếu sáng của nó. Tại thời điểm này, bạn có thể so sánh nó với độ sáng trong điều kiện bình thường (chẳng hạn như khi bóng đèn mới vừa được thay thế nửa năm trước). Nếu bạn thấy rằng ánh sáng trở nên mờ hoặc rải rác, các điểm ánh sáng không đều xuất hiện giống như đèn chiếu sáng hoặc độ sáng dao động, tất cả đều chỉ ra rằng xâm nhập nước có thể ảnh hưởng đến hệ thống mạch. Tại thời điểm này, nên lấy đèn pin để chiếu vào chướng ngại vật khoảng 10 mét phía trước để xem liệu đèn sương mù có thể chiếu sáng rõ ràng các mục tiêu này hay không.
Chú ý đến âm thanh bất thường của thiết bị
Bước cuối cùng là cố gắng lắc nhẹ cụm đèn sương mù bằng tay của bạn, và đặt tai của bạn gần bề mặt của thân đèn và lắng nghe cẩn thận. Nếu bạn nghe thấy một âm thanh tương tự như run rẩy, chẳng hạn như cảm giác nghe một chai nước khoáng lắc, điều đó có nghĩa là nước bên trong đã tạo thành một trạng thái chảy. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng tốt nhất là giữ phần dưới của thân đèn bằng lòng bàn tay của bạn trong quá trình hoạt động để tránh trực tiếp kéo kết nối dây và gây ra thiệt hại thứ cấp.
Những biện pháp khẩn cấp nào nên được thực hiện ngay sau khi đèn sương mù xe hơi bị ngập?
Khi đèn sương mù được tìm thấy bị ngập, hệ thống cung cấp điện phải được cắt ngay lập tức. Cụ thể, nó là tìm công tắc đèn sương mù trên bảng điều khiển ánh sáng xe. Ví dụ, một số mô hình có thể cần xoay núm đến vị trí TẮT, trong khi một số mô hình có thể cần phải chuyển đổi cần vận. Cần lưu ý ở đây rằng có sự khác biệt trong các phương pháp điều khiển công suất của các mô hình khác nhau. Ví dụ, một số mô hình xe cũng cần mở hộp cầu chì và loại bỏ thủ công cầu chì đèn sương mù tương ứng để đảm bảo lỗi điện hoàn toàn.
Tiếp theo, cần phải tháo gỡ vật lý và làm sạch cơ bản. Tại thời điểm này, các công cụ tương ứng cần được sử dụng, chẳng hạn như tua vít chéo và cờ lê có thể điều chỉnh. Các công cụ cơ bản này phụ thuộc vào việc đèn sương mù có được cố định theo cách snap-on hay bị bắt vít hay không. Hãy chú ý đến việc kiểm soát lực lượng trong quá trình hoạt động. Ví dụ, nếu lực quá mức được sử dụng khi loại bỏ chao đèn, nó có thể gây ra nứt các bộ phận nhựa. Sau khi loại bỏ nó, bạn có thể sử dụng khăn tắm hoặc khăn giấy hấp dẫn để lau vết nước bên trong khoang đèn. Điều quan trọng là tránh để lại dư lượng sợi khi lau bát phản chiếu của đèn sương mù.
Bước cuối cùng là thực hiện sấy khô. Dưới đây là hai phương pháp phổ biến: ví dụ, khi sử dụng máy sấy tóc gia dụng, hãy nhớ đặt nó ở chế độ gió lạnh và giữ khoảng cách hơn 20 cm, và thổi nó theo một chu kỳ ở mọi góc bên trong đèn sương mù; Hoặc bạn có thể sử dụng gói hút ẩm thường có trong bao bì thực phẩm, chẳng hạn như gói hút ẩm silica gel, và niêm phong các thành phần đèn sương mù và hút ẩm cùng nhau trong hộp lưu trữ và để nó đứng trong hơn tám giờ. Cần nói thêm rằng khi sử dụng phương pháp sưởi ấm, cần chú ý đặc biệt để kiểm soát thời gian, chẳng hạn như thổi liên tục trong mười phút, để tránh biến dạng các bộ phận nhựa do nhiệt độ cao.
Các bước và biện pháp phòng ngừa cho việc sửa chữa chuyên nghiệp của đèn sương mù xe hơi nước?
Bước sửa chữa
1.1. Kiểm tra mức độ thiệt hại cho đèn sương mù: Chẳng hạn, bậc thầy sửa chữa thường sẽ kiểm tra cẩn thận tình trạng của toàn bộ cụm đèn sương mù, ví dụ, để xem liệu có vết nứt hoặc biến dạng ở vỏ ngoài, và liệu các bộ phận cao su như dải niêm phong có già và nứt không. Đèn sương mù cũng nên được tháo rời để kiểm tra bảng mạch và các bộ phận khác bên trong để xem liệu có bất kỳ dấu hiệu rỉ sét hoặc ngắn mạch nào sau khi được ngâm trong nước.
2.2. Thay thế các bộ phận bị hư hỏng: Thay thế các bộ phận cần được thay thế theo các vấn đề được tìm thấy trong kiểm tra. Ví dụ, nếu thấy rằng dải niêm phong đã mất độ đàn hồi của nó, nó nên được thay thế bằng một dải thông số kỹ thuật gốc mới. Khi cài đặt, đặc biệt chú ý để nhấn dải vào khe cắm thẻ hoàn toàn. Nếu rò rỉ là do biến dạng của vỏ, toàn bộ vỏ đèn có thể cần phải được thay thế. Khi cài đặt, điều chỉnh độ kín của các ốc vít.
3.3. Reseal đèn sương mù: Bước này yêu cầu các vật liệu niêm phong chống thấm nước đặc biệt. Khi vận hành, áp dụng keo đều trên khớp giữa vỏ đèn và chao đèn. Khi áp dụng, hãy chú ý để duy trì một đường keo liên tục để có thể hình thành một lớp chống nước đáng tin cậy sau khi keo khô hoàn toàn. Nên cho phép nó đứng trong hai hoặc ba giờ sau khi áp dụng keo trước khi tiếp tục hoạt động.
4.4. Kiểm tra chức năng đèn sương mù: Sau khi hoàn thành việc xử lý, phải thực hiện thử nghiệm sử dụng thực tế. Ví dụ, bật đèn sương mù trong bãi đậu xe dưới lòng đất tối để xem hiệu ứng ánh sáng có đáp ứng tiêu chuẩn hay không, liệu ánh sáng có mờ hay phạm vi chiếu sáng bị giảm. Bạn cũng cần sử dụng các công cụ như vạn năng để phát hiện hệ thống mạch để xem liệu các tham số điện áp và hiện tại có nằm trong phạm vi bình thường hay không. .
Các biện pháp phòng ngừa
Khi thực hiện các hoạt động bảo trì, bạn cần đặc biệt chú ý đến một số điểm chính. Trước hết, bạn nên chọn một điểm bảo trì với trình độ chính thức cho dịch vụ, chẳng hạn như những cửa hàng cũ đã được đăng ký với Cục Công nghiệp và Thương mại trong hơn năm năm. Các cửa hàng như vậy thường có nhiều bậc thầy có kinh nghiệm hơn và các thiết bị bảo trì trông chuyên nghiệp. Cần lưu ý ở đây rằng bạn không chỉ tìm thấy một gian hàng bên đường để sửa chữa nó với giá rẻ, sau tất cả, các công cụ chúng sử dụng có thể được tân trang lại và vấn đề có thể xảy ra sau hai tháng sử dụng
Điểm thứ hai liên quan đến việc lựa chọn các phụ kiện. Về vấn đề này, bạn nên đặc biệt chú ý đến việc ưu tiên sử dụng các phụ kiện ban đầu. Điều đó không có nghĩa là bạn phải sử dụng những cái đắt nhất, nhưng ít nhất bạn nên chọn các phụ kiện về cơ bản phù hợp với các phần ban đầu. Ví dụ, các chỉ số như độ truyền ánh sáng của chao đèn và dải niêm phong phải đáp ứng các tiêu chuẩn của nhà máy. Những sản phẩm ba không có địa chỉ của nhà sản xuất trên bao bì có thể không kéo dài cho một mùa mưa sau khi lắp đặt và sẽ gây ra một mạch ngắn mạch.
Cuối cùng, có thỏa thuận về bảo đảm sau bán hàng. Sau khi sửa chữa hoàn tất, chứng chỉ bảo hành phải được xác nhận trực tiếp. Ví dụ, biên lai và đơn đặt hàng sửa chữa phải được giữ tốt, và tốt nhất là chụp ảnh với điện thoại di động để sao lưu. Cụ thể, bạn nên hỏi rõ ràng thời gian bảo hành là bao lâu, tình huống nào được bảo hiểm và những gì được coi là thiệt hại do con người tạo ra. Ví dụ, nếu đèn sương mù được thay thế bằng một cái mới và hơi nước đi vào trong vòng ba tháng, tình huống này sẽ nằm trong phạm vi sửa chữa miễn phí.
Vấn đề nước đi vào đèn pha của xe hơi cần được các chủ xe chú ý đủ. Những lý do phổ biến của nó có thể được tóm tắt thành một số khía cạnh: ví dụ, các dải niêm phong của đèn pha sẽ già đi và biến dạng theo thời gian, hoặc lớp vỏ ngoài của chao đèn sẽ tạo ra các vết nứt nhỏ sau khi bị va đập. Ngoài ra, khi rửa xe bằng súng nước áp suất cao hoặc lái xe qua một phần bị ngập vào những ngày mưa, những tình huống này sẽ cho phép hơi nước xâm nhập vào bên trong thân đèn. Khi nước xâm nhập xảy ra, nó có thể có nhiều ảnh hưởng trên xe, chẳng hạn như độ sáng chiếu sáng sẽ giảm đáng kể, hệ thống mạch dễ bị hỏng ngắn mạch và tích lũy nước dài hạn cũng sẽ tăng tốc rỉ sét và ăn mòn của các bộ phận kim loại của nhóm đèn.
Phương pháp để đánh giá mức độ xâm nhập nước thực sự khá trực quan. Bạn có thể quan sát xem liệu có sự ngưng tụ rõ ràng của các giọt nước trên thành bên trong của chao đèn hay không, hay chú ý đến việc ánh sáng có phân tán khi ánh sáng bật vào ban đêm hay không. Nếu bạn nghe thấy tiếng nước lắc bên trong thân đèn, điều đó có nghĩa là sự tích tụ nước đã nghiêm trọng. Trong trường hợp này, trước tiên nên thực hiện các biện pháp khẩn cấp. Bước đầu tiên là cắt nguồn điện ngay lập tức để ngăn mạch không mạch và đốt các bộ phận khác, sau đó loại bỏ cụm đèn sương mù để đổ nước tích lũy và sử dụng máy sấy tóc để làm khô từ từ ở nhiệt độ thấp. Cần lưu ý rằng nó không thể được tiếp xúc trực tiếp với mặt trời hoặc nướng ở nhiệt độ cao, điều này có thể dễ dàng làm cho chao đèn nhựa bị biến dạng.
Nếu cần sửa chữa chuyên nghiệp, cửa hàng sửa chữa thường có một quy trình tiêu chuẩn. Đầu tiên, Master sẽ kiểm tra xem có thiệt hại không thể đảo ngược đối với cấu trúc cơ thể đèn hay không, chẳng hạn như chao đèn bị nứt hoặc vòng niêm phong bị biến dạng, cần phải được thay thế. Chất bịt kín đặc biệt sẽ được sử dụng để điều trị nhiều lớp trong quá trình lắp lại, và cuối cùng là một xét nghiệm chống thấm nước sẽ được thực hiện. Ở đây, cần phải nhắc nhở chủ sở hữu rằng tốt nhất là hỏi rõ ràng về thời gian bảo hành sau khi sửa chữa, và cẩn thận để tránh sử dụng súng nước áp suất cao để rửa trực tiếp khu vực đèn pha khi rửa xe. Kiểm tra trạng thái niêm phong của đèn pha thường xuyên, ví dụ, kiểm tra xem vòng niêm phong cao su có cứng và nứt cứ sau sáu tháng không. Các biện pháp phòng ngừa này có thể kéo dài hiệu quả tuổi thọ của đèn sương mù.
